桥梁直被适当和定期的维护维修，特别是针对钢桁架结构进行防腐蚀维护，但桥面支撑体系的钢横梁和砌筑拱呈现了与渗漏水相关的严重病害，即横梁锈蚀，砖砌筑拱砂浆受冲刷流失、冻融等的破坏。那么，利用宁夏UHPC的高力学性能是不是真的可以为桥梁“减负”呢?

　　利用UHPC的高力学性能创新技术方案的优点为：

　　(1)用平均厚度94mm的R-UHPC板替代原砌筑拱和钢筋混凝土桥面板，使桥面体系自重从初始方案的3040吨降低到1730吨(含外挂人行与自行车道结构)，大幅度提升了桥梁承担交通荷载的能力;

　　(2)板-梁-板之间现浇灌注UHPC连接，形成无缝桥面，长期可靠地解决了桥面防水问题，有效保护了钢梁;

　　(3)施工费用没有增加，施工周期则从12个月缩短为6个月，减少了对交通干扰的时间;

　　(4)未来桥梁养护费用显著降低，主要是钢结构防腐维护。

　　该桥梁的创新性改造翻新技术方案以及成功实施经验，适用于许多具有历史意义和审美价值的在役钢结构桥梁，既可保护这些桥梁，又可提升桥梁的承载能力。